Kvůli vážnému přetížení v přístavech West Coast Seaports nemůže prodejce obdržet zboží včas, což způsobuje nedostatek regálového zboží v obchodech.A co je horší, Zpátky do školy a Vánoce jsou za rohem, spolu se záplavou dovozů, nicméně více než 20 plavidel bylo stále na kotvě a čekalo na místo kotviště, natož aby se očekávalo, že nové objemy proudí do hlavních bran. , což znamená, že klienti nemohou dostat zboží včas, a ovlivňuje to prodejní výkonnost v následujících vánočních sezónách.

Současné přetížení může trvat měsíce, zcela rozumíme současné vážné situaci a pro nás oba může být obtížné pokračovat.
Chcete-li zaručit včasné doručení objednávky našeho pozoruhodného klienta, obraťte se prosím na svého místního přepravce, pokud čelí stejnému problému s přetížením, WWS s vámi bude spolupracovat na nalezení správných řešení.

Servis je jádrem všeho, co pro naše klienty děláme, WWS je vždy s vámi v nebývalé době.

Zácpy v přístavech na západním pobřeží USA se „zhorší, než se zlepší“

Seznam lodí kotvících v zálivu San Pedro, které čekají na vplutí do přístavů Los Angeles a Long Beach, se opět začal plíživě zvyšovat.
Údaje z poloviny července z místní námořní burzy ukázaly, že více než 20 plavidel kotví a čekají na kotviště – což odráží zvýšený dovoz z Číny po pauze v červnu, kdy v zálivu čekalo jen 10 kontejnerových plavidel.Pauza se časově shodovala s uzavřením velké části exportního uzlu přístavu Yantian v jižní Číně, což způsobilo značné narušení globální kontejnerové dopravy.

Právě zveřejněné výsledky za červen ukazují, že v červnu přístav v Los Angeles odbavil 82 kontejnerových lodí přepravujících 876 430 TEU.Byl to nejrušnější červen v dlouhé historii přístavu – a téměř 27% nárůst ve srovnání s červnem 2020, kdy byly objemy sníženy kvůli pandemii.